Lämnar barn på skolan i city, så det blir spaning från bussen idag. Före Åkermyntan har plogen tagit för högt, och kullerstenspackningen ligger antagligen kvar. Från Åkermyntan mot city ser det något bättre plogat ut, och stråk av svärta syns…. Fortsätt läsa →
Hittills denna vinter har snöröjningen av cykelbanor i Hässelby skett föredömligt snabbt. Oftast på natten efter snöfall. Jag tycker mig ana en förändring. Stomleder som cykelbanan längs Lövstavägen har plogats skapligt snabbt, men de mindre lokala cykelbanorna har nu legat… Fortsätt läsa →
Bekräftar åter att det är mycket lättare att cykla i 5-10cm orörd nysnö, jämfört med där fotgängare packat både cykelfält och gångbana till kullerstensprofil. I den upptrampade zonen är det i princip ofarbart, och lockar inte till cykling. Jag lyckades… Fortsätt läsa →
Expressen har skrivit om cyklister som trafikens hjältar. Helt sant. Många poänger tycker jag stämmer bra, men en slutsats är olycklig, tex myten att cyklister inte klarar att anpassa körningen efter vägförhållanden. Expressens ledare 2013-02-08 skriven av Patrik Kronqvist går från… Fortsätt läsa →
Jag fick tillfälle att cykla in mot city mitt i cykelrusningstrafiken på kvällen, ”mot strömmen”. Då är det lättare att se att det är många som cyklar även på vintern, eftersom jag möter de hemvändande cykelpendlarna. Men hur är det… Fortsätt läsa →
Jag blev kontaktad av tidningen Mitti för kommentarer om snöröjningen av cykelbanor i Västerort. Jag berättade om problemet med felaktig plogning där plogen inte går ända ner till asfalten, men ville samtidigt lyfta fram hur snabba de är att ploga… Fortsätt läsa →
Hur kan man få acceptabel framkomlighet för cykel i nysnö innan snöröjningen hunnit ut? Även med exemplarisk snöröjning kommer det att hinna bli några centimeter eller kanske 10 centimeter snö innan det plogas. Fullt naturligt och ofrånkomligt. Och det behöver… Fortsätt läsa →
[Edit1: DN skriver 130121 om nya monstermaskinen med borste och saltlake. Sopsaltaren. http://www.dn.se/sthlm/ny-maskin-mot-cykelhalka Ulla Hamilton uttalar sig också. Dock är väl rubriken ”…mot cykelhalka” lite missvisande. En rätt utförd snöröjning handlar mer om att öka framkomligheten, så man kan cykla… Fortsätt läsa →
[Edit 1: svar från Stockholms stads twitter: Stockholms stad @StockholmsStad @cykelhasselby Tyvärr bildas det vallar vid plogning då snön måste ta vägen någonstans. Under vintern kommer det därför vara vinterväglag Visa Svara Retweeta Favoritmarkera Mer Det svaret kan jag bara… Fortsätt läsa →
Cykelfrämjandet och försäkringsbolaget IF har gått ut med ett pressmeddelande om att prioritera snöröjning av cykelbanor. Väldigt bra, men det finns nackdelar med att blanda ihop trafiksäkerhet med framkomlighet och trafikflöde. Läs här:pressmeddelandet, If-bloggen, Cyklistbloggen, GP, Helsingborgs Dagblad, UNT, Sveriges Radio,Tack… Fortsätt läsa →
© 2024 Cykelpendla Hässelby — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑